最近,一个做成品布现货的朋友向小编抱怨说,这两年时间里面,他已经不止一次觉得,自己不像是一个卖布的,反而像是一个炒股的,天天看着坯布价格的涨跌就跟看着股票大盘一样,心惊肉跳。
卖了十几年的布,从没见过这样的行情
成品现货是纺织市场里一个传统的行当,一般就是承担着一个中间商的角色。小编的这个朋友也是很早的时候就开始做了,到现在算起来也有十多年了,只做几个常规的品种,十几个常规产品每个品种备了几十万米的货,总共加起来库存差不多有500万米。
据他所说,别看现在500万米的布看似很多,但是做成品现货的人,谁家的备货没有几百万米?稍微有点规模的企业备货几千万米的也有,这都是很正常的事情。他们有的自己有织造工厂,有的没有,不过即使有自己的织造厂,生产的产品也只是他们销售的一小部分,而他们一般就是按照市场规律季节性地向织造企业下单,每年到了特定的时间就会有老客户向他们拿货。
一来二去之下,他们就靠着规模化的优势及淡旺季中布的价格涨跌稍微赚点差价。不过因为是常规产品,利润率也不高,纯粹就是一个跑量的活计。
不过从去年开始,事情好像发生了一些变化,似乎是行情变得太快,变得让人有些看不懂。
一面天堂,一面地狱,冰火两重天的纺织市场
从去年到今年,纺织市场好似经历了“冰火两重天”。
去年上半年的时候,因为江浙地区喷水织机整治,新的产能又没有跟上,常规产品的产能受到了很大程度的压缩,导致了市场上春亚纺、涤塔夫等常规“烂布”供不应求,甚至有“一布难求”的现象产生,坯布价格在供需的影响下大幅上涨。
去年7月开始,随着原料PX、PTA、涤纶长丝价格的不断上涨,坯布价格在原料的带动下再次大幅走高。
如果用一句话来形容去年的布价的话,那就是没有最高,只有更高。
但今年的情况却似乎与去年反了过来。
四月中旬开始,上半年的旺季较以往早了半个月的时间来到,织造厂家开始提前累库存,因为库存压力导致资金链紧张,抛货现象屡见不鲜,常规产品供大于求,坯布价格受到极大的打压。当纺织人普遍认为坯布价格已经跌到谷底跌无可跌的时候,又遭受了现实的沉重打击。
7月开始,PTA、涤纶长丝的价格直线下跌,引起了常规产品价格进一步下跌。现在,因为PTA装置新一轮投产潮的到来,市场对聚酯原料进一步看空,在这样的情况下,坯布价格不知道跌到哪里才是个头。
行情这样大起大落,纺织人真的遭不住
这样的大涨大跌对纺织市场产生的后果可以说是破坏性的。
就以小编那个做成品现货的朋友为例,去年生意太好了,平时他经常合作的那些织造工厂单子根本就来不及做,去下单都要排队排到几个月以后;但今年,从年初到现在布价跌了接近三分之一,500万米的库存布价值从接近1500万跌到了1000万左右,不仅价格跌了,成交量也缩水了不少,本来是一个薄利多销的生意,现在搞得跟炒股一样,好像赚钱亏钱靠的不是布的销量,反而是靠原料和布价的大起大落。
对织造企业来说这同样也不是一个好消息。成品商一般承担着市场中一个缓冲的角色,他们会在淡季提前给织造企业下单,把织造企业的一部分库存转移到自己手中,等于是帮织造企业把一部分库存布提前变现,缓解了他们一部分资金压力。
但是一旦遇到今年的情况,布价直线下跌,库存布一天比一天不值钱。这样的情况下,现货商下单的意愿自然就变低了,织造企业手中的订单肉眼可见地就变少了,库存就不可避免地压在自己手中,资金链就会变得愈发困难。
现在的纺织人,赚着卖布的钱,操着炒股的心,一天天盯着原料与布的价格,去年原料涨上天时希望它别再涨了,今年又希望它别再下跌了,这样的大起大落谁能遭得住啊?
是原料涨,
纺织人苦!
原料跌,
纺织人苦!
推荐阅读
第二届中国·潮汕国际纺织服装博览会圆满收官
中国潮,世界品!立时代之潮头,法思想之先声!第二届中国·潮汕国际纺织服装博览会圆满落幕!大朗淘纱 团体标准
大朗淘纱纱线企业团队联盟标准委员会 大朗毛纱市场一直被外界异论,产品参差不齐,包装水份掺假的诟病悠长而顽固,服务质量责任跟不上态度差等等都被按在了大朗毛纱的全2023中国纺织创新年会·设计峰会畅想数字
“数智新驱动 设计新浪潮”。2月28日,在深圳市龙华区大浪时尚小镇国际时尚发布中心举行的“2023中国纺织创新年会·设计峰会”上,来自业界各领域的专家济济一堂,面料开发第49届(2024春夏)中国流行面
面料开发大有乾坤!第49届(2024春夏)中国流行面料入围评审暗藏了哪些潮流新风向? 本届大赛的获奖结果将于3月揭晓,获奖产品还将于3月在intertexti潮起深圳大浪,2023中国纺织创新年会•设
“数智新驱动,设计新浪潮”。2月27日-28日,2023中国纺织创新年会·设计峰会再度牵手深圳市龙华区大浪时尚小镇,发布智慧设计创新成果,推广创意设计交互技术,邀请函----走进佛山产业集群——中国新型
邀请函----走进佛山产业集群——中国新型纤维、纱线、花式纱面对面洽谈会! 重要的事先说一边: 毛织网大朗大巴接送,临近的有福了,不用开车受累,开到没位! 关